BUCLE 4

#include <iostream>
using namespace std;
int main()
{
    int opcion,i,n,SUMA;
    do
{
cout<<"**********MENU***********";
cout<<"1)SUMA DE LOS n PRIMEROS TERMINOS ENTEROS \n ";
cout<<"1)SUMA DE LOS n PRIMEROS TERMINOS PARES \n ";
cout<<"1)SUMA DE LOS n PRIMEROS TERMINOS IMPARES \n ";
cout<<"1)*************************************** \n ";
cout<<"              eliga una opcion <>0           ";cin>>opcion;

 switch (opcion)
 {
       case 1:
   {
    int i,n,SUMA; //declaracion
    cout<<"ingrese los valores de N:" ; cin >> n ;
    i=1;
    SUMA=0;  
    for(i=1;i<=n;i++)
    SUMA = SUMA + i ;
     
    cout<<"la suma de los primeros numeros enteros";
    cout<< SUMA <<endl ;
  } ; break;
 
        case 2:
    {
     int i,n,SUMA; //declaracion
     cout<<"ingrese los valores de N:" ; cin >> n ;
     i=1;
     SUMA=0;
     while(i<=n)
    {
      SUMA = SUMA + (2*i);
      i++;
    }while(i<=n);//fin de while
      cout<<"la suma de los primeros numeros pares es: ";
      cout<< SUMA << endl ;
   } ; break ;
       
       case 3 :
    {
     int i,n,SUMA; //declaracion
      cout<<"ingrese los valores de N:" ; cin >> n ;
      i=1;
      SUMA=0;
      do
     {
      SUMA = SUMA + (2*i-1);
      i++;
     }while(i<=n);//fin de while
       cout<<"la suma de los primeros numeros impares es: ";
       cout<< SUMA << endl;
    } ; break ;
  }  //fin del switch
  } while(opcion != 0); //fin de while

  system ("pause");
   return 0;
  } // fin de programa

diagrama de flujo multiple

diagrama de flujo multiple 

#include <iostream>
using namespace std ;
int main ()
{
    int opcion;
    cout << "menu\n";
    cout << "1)velocidad\n";
    cout << "2)tiempo\n";
    cout << "3)distancia\n";
    cout << "4)fuerza\n";
    cout << "...elija una opcion";cin>>opcion;
switch(opcion)
{
case 1:
{  
     int e,t1;
     double v;
     cout<<"ingrese el espacio e: ";cin>>e;
     cout<<"ingrese el tiempo t: ";cin>>t1;
     if(t1 !=0)
     {
     v=e/t1 ;
     cout<<"la velocidad es: "<< v << endl;
     }
}; break;
case 2:
{
     int e,v1;
     double t1;
     cout<<"ingrese el espacio e: ";cin>>e;
     cout<<"ingrese el velocidad v1: ";cin>>v1;
     t1=e/v1 ;
     cout<<t1<<endl;
};break;
case 3:
{
     int v1,t,d;
     cout<<"ingrese el velocidad v1: ";cin>>v1;
     cout<<"ingrese el tiempo t: ";cin>>t;
     d=v1*t;
     cout<<d<<endl;
};break;
case 4:
{
     int m,a,f;
     cout<<"ingrese el masa m: ";cin>>m;
     cout<<"ingrese el aceleracion a: ";cin>>a;
    f=m*a;
     cout<<f<<endl;
};break;
}//fin del switch
system ("pause");
return 0;
}//fin del programa

Resistencia de Materiales - Elasticidad

-Esfuerzo:
Los esfuerzos internos sobre una sección transversal plana de un elemento estructural se define como un conjunto de fuerzas y momentos estática-mente equivalentes a la distribución de tensiones internas sobre el área de esa sección.

E=F/A

-Deformación Unitaria:

Se puede definir como la relación existente entre la deformación total y la longitud inicial del elemento, la cual permitirá determinar la deformación del elemento sometido a esfuerzos de tensión o comprensión axial.

△L / L

-Modulo de Elasticidad:

Es el cociente entre el esfuerzo (fuerza) aplicado a un cuerpo y la deformación producida en dicho cuerpo; su valor es constante siempre que no exceda el límite elástico del cuerpo. También recibe el nombre de CONSTANTE DE RESORTE O COEFICIENTE DE RIGIDEZ DEL CUERPO SOLIDO DEL QUE SE TRATE. Para determinarlo se utiliza la siguiente expresión matemática:

K= E/D

-Modulo de Corte:

El módulo de corte mide la resistencia de un material a la deformación de corte. Se calcula mediante la siguiente expresión

#include<iostream>

using namespace std ;

int main ()

{

    int opcion;

    cout << "menu\n";

    cout << "1)ESFUERZO \n";

    cout << "2)DEFORMACION \n";

    cout << "3)MODULO DE ELASTICIDAD \n";

    cout << "4)MODULO DE CORTE \n";

    cout << "...elija una opcion";cin>>opcion;

switch(opcion)

{

case 1:

{   

     int f,a;

     double e;

     cout<<"ingrese FUERZA  f: ";cin>>f;

     cout<<"ingrese AREA a: ";cin>>a;

     {

     e=f/a ;

     cout<<"ESFUERZO ES: "<< e << endl;

     }

}; break;

case 2:

{

     int Dl,l;

     double DE;

     cout<<"LONGITUD MEDIA: ";cin>>Dl;

     cout<<"LONGITUD INCIAL : ";cin>>l;

      {

     DE= Dl/l ;

     cout<<"DEFORMACION ES : "<< DE << endl;

     }

};break;

case 3:

{

     int e,d;

     double Me;

     cout<<"ESFUERZO o : ";cin>> e;

     cout<<"DEFORMACION : ";cin>> d;

     Me=e/d ;

     cout<<" EL MODULO DE ELASTICIDAD : "<< Me << endl;

};break;

case 4:

{

     int f,a,o;

     double S ;

     cout<<"INGRESE FUERZA : ";cin>>f;

     cout<<"INGRESE AREA : ";cin>>a;

      cout<<"INGRESE DEFORMACION DE CORTE : ";cin>>o;

    S=f/a*o;

     cout<<"EL MODULO DE CORTE : "<< S << endl;

};break;

}//fin del switch

system ("pause");

return 0;

}//fin del programa

Proyeccion a 5 años

• Ser un profesional competente para la universidad.
• Culminando mis estudios de ingenieria mecanica seguir especializandome en diferentes ramas .
• Sentirme satisfecho de haber logrado una de mis metas en la vida .

Disciplina

• Perseverancia
• Esperanza
• Respeto
• Puntualidad
• Etica

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Declaración:

• Columna o árbol de dirección
• Caja de dirección
• Barras de acoplamiento
• La cremallera

Asignación:

• Columna o árbol de dirección: transmite el movimiento del volante a la caja de dirección compuesta básicamente por el piñón y la cremallera.

• Caja de dirección: la columna hace girar el piñón que a su vez mueve la cremallera de un lado a otro

• Barras de acoplamiento: están sujetas a la cremallera y transmiten a través de sus rotulas el movimiento a los brazos de dirección acoplados a las ruedas.
• La cremallera: es una pieza dentada que requiere movimiento rectilinio en uno u otro sentido según la dirección del piñón 
• piñón: es una rueda dentada normalmente de forma cilíndrica que dirije.

Proceso:

1. Cuando el vehiculo entra en marcha requiere maniobra y direccion.
2. el arbol de direccion cambia de sentido al girar el volante.
3. la caja de direccion gira el piñon generando un movimiento rectilinio dandole sentido y direccion a la cremallera.

Objetivos:

El objetivo es orientar las ruedas directrices del vehículo que generalmente son las delanteras en la trayectoria que marca el conductor gracias a la acción de varios elementos que transmiten el movimiento del volante.